Durch die Wiederbelebung beliebter Designs aus den Archiven der Marke hat sich die Q Timex-Serie schnell als praktikable Option für diejenigen etabliert, die eine erschwingliche Uhr mit Vintage-Stil suchen, die sich aber auch völlig ohne die Sorgen einer alten Uhr befreien muss. Die Q Timex-Kollektion bietet im Vergleich zu den Einstiegsangeboten der Marke überlegene Materialien und Verarbeitung, wurde im Laufe der Jahre erweitert und bietet nun eine ziemlich große Auswahl an Vintage-inspirierten Modellen. Zu den neueren Ergänzungen der Kollektion für 2024 gehört die Q Timex Reissue 1971 Velocity, die von einer elektrischen Sportuhr im Rennsportstil inspiriert ist, die die Marke ursprünglich in den frühen 1970er Jahren herstellte.
Ähnlich wie andere Modelle aus den verschiedenen Premium-Kollektionen von Timex, wie etwa Waterbury, Marlin und Expedition North, verfügt die neue Q Timex Reissue 1971 Velocity (Ref. TW2W22400) über ein richtiges Edelstahlgehäuse und nicht über plattierte Messing- oder Kunststoffgehäuse charakteristisch für die Einstiegsangebote von Timex. Das kissenförmige Mittelgehäuse ist weitgehend hochglanzpoliert und weist auf der Oberseite kreisförmig gebürstete Oberflächen auf, während der Gehäuseboden aus gebürstetem Edelstahl mit vier kleinen Schrauben befestigt ist und über eine für den Benutzer zugängliche Batterieklappe verfügt, die mit jedem Schlitzschraubendreher oder sogar dem geöffnet werden kann Rand einer Münze Mehr Info.
Die Oberseite des Gehäuses der Q Timex Reissue 1971 Velocity erhält ein gewölbtes Acrylglas im Vintage-Stil sowie eine kraftschlüssige, bidirektionale Lünette aus schwarz lackiertem Aluminium mit einer weißen Zeitskala. Trotz der sportlichen Absichten und des Stils einer Taucheruhr ist die unsignierte Krone bei 3 Uhr eine standardmäßige Push/Pull-Krone und die Wasserdichtigkeit liegt bei ziemlich normalen 50 Metern, um vor täglichem Kontakt zu schützen. Angesichts dieser moderaten Tiefenbewertung kommen tatsächliche Tauchanwendungen sicherlich nicht in Frage, obwohl diese Wasserbeständigkeit laut Timex-Website immer noch mehr als ausreichend sein sollte, um Händewaschen und leichtes Schwimmen zu überstehen.
Meiner Meinung nach ist das wirklich herausragende Merkmal der Q Timex Reissue 1971 Velocity ihr Zifferblatt, das mit seinen roten Fadenkreuzlinien, die durch die Mitte verlaufen, und der Minuterie im Schachbrettmuster ein von Natur aus Retro-Erscheinungsbild aufweist. Polierte applizierte Stundenmarkierungen mit darauf platzierten Leuchtpunkten befinden sich am Rand des Zifferblatts, und an der 3-Uhr-Position befindet sich ein trapezförmiges Datumsfenster, das eine Schriftart im Vintage-Stil auf der Kalenderscheibe zur Schau stellt. Das Trio zentral angebrachter Zeiger unterstreicht den durch das Zifferblatt erzeugten Rennsport-Touch. Während Stunden- und Minutenzeiger beide in Weiß mit schwarzen Zentren und Leuchtstreifen gehalten sind, ist der nadelförmige Sekundenzeiger für zusätzlichen Kontrast und bessere Sichtbarkeit in leuchtendem Orange gehalten.
Zwischen der relativ geringen Größe der Leuchtdichtediagramme und der einfachen Tatsache, dass das getönte Leuchtmaterial selbst wahrscheinlich nicht das erstklassige Super-LumiNova der Klasse A ist, das anderswo in der Branche erhältlich ist, sind die Zeiger und Stundenmarkierungen der Q Timex Reissue 1971 Die Geschwindigkeitsanzeigen leuchten nicht annähernd so lange oder so hell wie die klobigen, mit Leuchtmasse gefüllten Indexe eines Schweizer Tauchers. Allerdings ist Leuchtmasse bei Sport uhrenmehr oder weniger Pflicht und das von Timex verwendete Leuchtmaterial ist immer noch eine willkommene Ergänzung. Der starke Kontrast, der durch die Veredelung der Zeiger entsteht, trägt wesentlich zur Verbesserung der Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen bei, und das gesamte Leuchtmaterial der Q Timex Reissue 1971 Velocity strahlt im Dunkeln ein traditionelles grünes Leuchten aus.
Was die Abmessungen angeht, habe ich keine Ahnung, woher Timex die auf seiner Website aufgeführten Zahlen bezieht, und ich finde selten, dass die Werte auch nur annähernd korrekt sind. Für die Q Timex Reissue 1971 Velocity gibt die Marke einen Durchmesser von 36 mm bei einer Dicke von 9,5 mm an. Timex ist dem 36-mm-Durchmesser so verpflichtet, dass das Modell auf seiner offiziellen Website sogar als „Q Timex Reissue 1971 Velocity 36 mm Synthetic Rubber Strap Watch“ aufgeführt wird. Allerdings hat selbst die Lünette der Uhr einen Durchmesser, der etwas größer als 36 mm ist, und das kissenförmige Profil des Gehäuses lässt dieses Modell um einiges größer tragen als eine echte 36-mm-Uhr mit einem klassischen runden Profil.
Gemessen mit einem Satz digitaler Messschieber beträgt das Gehäuse der Q Timex Reissue 1971 Velocity an der schmalsten Stelle (von 3 Uhr bis 9 Uhr) 37 mm, während die Gesamtdicke bei 12,8 mm liegt, also kann ich das beurteilen Gehen Sie nur davon aus, dass Timex bei der Messung der Dicke dieser Uhr die zusätzliche Höhe des Glases oder der Batterieklappe nicht berücksichtigt. Timex geht auch nicht allzu sehr ins Detail, wenn es um die technischen Daten geht (was wahrscheinlich zum Besseren ist), aber für diejenigen, die neugierig sind: Die Breite der Laschen beträgt 20 mm, das Profil von Lasche zu Lasche beträgt 42 mm und Das Gewicht der Uhr beträgt inklusive Kautschukarmband ca. 60,5 Gramm.
Das schwarze Kautschukarmband im tropischen Stil, das mit der Q Timex Reissue 1971 Velocity geliefert wird, ist nicht besonders bemerkenswert, obwohl es im Vergleich zu dem, was man normalerweise bei den Einsteigermodellen der Marke findet, letztendlich eine ziemlich solide Option ist. Das Armband verjüngt sich von 20 mm am Gehäuse bis hin zu 18 mm an der signierten Dornschließe und ist recht weich und geschmeidig. Aufgrund des relativ kompakten Profils von Bandanstoß zu Bandanstoß fühlt sich das Armband jedoch am Ende etwas kurz an Gesamtlänge, was je nach Handgelenkgröße entweder positiv oder negativ sein kann. Ich finde die Länge des Riemens nahezu ideal, obwohl Personen mit größeren Handgelenken möglicherweise feststellen müssen, dass sie ihn an einem der letzten Größenlöcher tragen müssen.
Wie bei den meisten seiner Uhren erwähnt Timex nicht das spezifische Uhrwerk, das zum Antrieb der Q Timex Reissue 1971 Velocity verwendet wird, abgesehen von der Angabe als „Quarz“ (was angesichts des auffälligen „Quartz“-Brandings bereits ziemlich offensichtlich ist). das auf dem Zifferblatt erscheint). Aufgrund der Verpackung der Uhr und der Beschriftung auf dem Gehäuseboden wissen wir jedoch, dass das Uhrwerk japanischen Ursprungs ist und mit einer einzigen 377-Batterie betrieben wird. Trotz der minimalen Details schränken diese beiden Tatsachen die Möglichkeiten, welches Dreizeiger-Quarzwerk sich unter dem Gehäuseboden befindet, tatsächlich erheblich ein:
Ein japanisches Quarzwerk ist im Allgemeinen gleichbedeutend mit Miyota oder Seiko, und da Miyota normalerweise als Lieferant für Timex fungiert, vermute ich, dass die Q Timex Reissue 1971 Velocity von einer Variante des Quarzwerks Miyota Cal angetrieben wird. 2015. Diese Annahme wird durch die Art der Batterie, die das Uhrwerk benötigt, zusätzlich gestützt, da die Seiko-Epson-Version mit einer anderen Energiezelle betrieben wird. Während einige Sammler unweigerlich wünschen, dass dieses Modell mit einem mechanischen Kaliber ausgestattet wäre, nutzte die ursprüngliche Uhr aus den 1970er-Jahren, die als Inspiration diente, tatsächlich ein batteriebetriebenes elektrisches Uhrwerk, so dass die Verwendung von Quarz (wenn auch anders) noch genauer ist zur Geschichte dieses Modells.
Obwohl die Q Timex-Serie im Vergleich zu den allgegenwärtigen Einstiegsmodellen der Marke, die in Einkaufszentren und Kaufhäusern auf der ganzen Welt zu finden sind, als Premium-Option existiert, trägt die einfache Tatsache, dass diese Kollektion mit Quarzwerken läuft, dazu bei, die Dinge erschwinglich zu halten Die neue Q Timex Reissue 1971 Velocity-Uhr hat einen offiziellen Verkaufspreis von 179 USD. Der neue Reissue 1971 Velocity ist genau auf einer Linie mit den verschiedenen anderen dreihändigen Modellen aus der aktuellen Q Timex-Reihe positioniert und kostet ungefähr den gleichen Preis wie ein Paar Premium-Sneakers. Er stellt für Sammler eine einfache und erschwingliche Möglichkeit dar, Vintage-Stil zu genießen mit moderner Bauqualität und einem sorgenfreien Besitzerlebnis.